美兩艘軍艦28日通過台灣海峽？中國外交部回應

　　為了讓使用流程達到最佳體驗效果，美兩艘軍友友用車做了兩件事：　　第一，讓新用戶可以在1分鍾之內把車開走。

和ETCP的合作是支付年費，艦28日方式是通過停車時間計費。通過台灣但ETCP停車場中並沒有充電樁。

但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，海峽中國比如私家車服務很難標準化，海峽中國用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。而對用戶來說，外交部僅需要支付0.2元/分鍾的時長費用與2元/公裏的裏程費用之和的租車費用即可使用友友用車的貼心服務。斟酌了很久，美兩艘軍2015年10月，友友租車正式轉型為B2C的分時租賃模式的友友用車。在這四件事裏：艦28日“車”——需要有整車廠車輛的資源，艦28日例如綠狗租車的商業模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業，商業模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節約很多成本。還有，通過台灣充電設施也再不斷完善，這樣，運營的頻次就能降下來。

但是，海峽中國新能源車的政策正在慢慢收緊，牌照隻會越來越珍貴。“共享汽車一定是未來的方向，外交部隻不過誰都算不好哪天是這個模式盈利的時候。創業者經常會犯這兩類錯誤，美兩艘軍就是因為這兩類錯誤會導致創業者執行過程中發生失敗。

document.writeln('關注創業、艦28日電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。他們覺得馬雲撿漏做了電商，通過台灣馬化騰撿漏做了社交，如果我撿到，我也能做出來。其次，海峽中國一個人，他在同一個時間會有很多需求，在同一個場景下，也會有各種各樣的需求。為什麽我們在今天我們這麽強調戰略和經濟這件事情上，外交部是因為我們認為創業已經進入到了一個深水區。

如果你認為3到6歲的兒童教育有市場，我們定位3到6歲的少兒英語，那目前市場產品是什麽?我們把市場上競品拿來研究，找到它的產品跟我們這個產品差一點的地方，然後你用你這個差異化產品來單獨的找100個家長合作測試，做一堂體驗課，比如說我們找了30個家長，帶著他們孩子過來做體驗課，做完之後說你們願意不願意上我們的課。微觀看客戶，宏觀就要看風口，就是看什麽時間點，做什麽，不做什麽。

如果家長說這個真的很棒，並且果斷的現場交費了，那就證明說，你的產品是好的產品，然後家長付費，這件事情這個客戶的行為真的發生了。這些事情對於創業者來說太重，所以你要把這個戰略規劃都扔掉，做最簡單的假設，剛需優勢，分管財務這些東西做最簡單例子。這些事情對於早期創業來說都是絕對錯誤的。財務現金流成本，收入利潤，公司估值融資規模等等。

我們在細分客戶的時候就有兩種方式，一種方式呢，正向，當你知道客戶是誰，我出去找;另一種方式，逆向，反過來用情感來吸引客戶。精益創業精益創業解決什麽?精益創業是一套執行邏輯，它是指導你怎麽用最小的成本和最快的速度來驗證創業機會的，他的基礎理論是管理學中解決的效率問題。那我們怎麽處理這些客戶標簽呢?我們定性的把標簽分成5類，身份、觸點、需求、情感、能力，根據客戶情況處理標簽。如果你能有一種辦法，精準的在一個觸點標簽上找到那樣精準客群，你就可以找到那個對這件事情特別在意的小眾人群。

在騰訊或者淘寶裏程上，大概都有一套500個標簽的標準體係，然後細分客戶。過去20年是一個互聯網滲透率逐步提高的過程。

還有一類創業者看到了現實，但是隻看到了腳邊一小片現實，對於整個巨大的商業現實是沒有看到的。區分客戶的基本方式：標簽。

加上一句話寫在你PPT的封麵上，這就是一個版本的商業計劃書。但是創業小黑會知道，在這個過程中，創意並非是整個創業中最重要的一環，最重要的可能是有係統的方法論，去把一件事情做成。我們做一個產品滿足消費者需求，就是為了讓他在特定場景下使用的產品改變了他的行為。資源主義者和機會主義者，對於創業者來說都是非常危險的。在客戶開發過程中，客戶開發產品，開發部根據客戶數據來優化產品功能，而不是閉門造車來做這些事情，所以本質上來說，精益創業講的就是，能不能盡可能的省錢，省時間。在同一個時刻，一個人要求物質的需求，有接孩子的需求，有掙錢的需求，有學習需求......那麽在特定的場景下會有一個氣泡，哪個氣泡是最大的，那個氣泡就主導了客戶消費的行為。

但創業小黑知道，創業中最重要的可能是係統的方法論，創意，隻是一萬步工作中的第一步。這套基本理論指出了在創業路上各個環節所可能遇到的問題，並提供了解決方案，希望能對您創業生涯提供一些幫助。

我們建議大家先看自己，知道你的性格能力和經驗是何在，然後再看行業，在這個行業中紮上半年到一年去找到這個行業真正的痛點，最後再看客戶。當你關心盈利的時候，你就會消減你的授課成本營銷手段來獲取盈利。

互聯網時代，信息傳播渠道碎片化，更重要的是，用戶越來越細分，亞文化群體變得越來越小，從而導致今天的觸點越來越多碎片化。創業像賽跑一樣，任何一個風口，不會超過兩年，所以對於創業者來說，跑得快，這是非常重要的。

那麽你一定要掌握客戶的觸點標簽，如何最大化的找到客戶，就是你要知道，在特定時間、特定場景、特定地點下，吸引他的眼球。所以MVP極其重要，MVP的意思是最小可行產品，是一個最小化的產品，用來驗證你的想法。我們認為在創業上，有3個問題。這個需求在馬斯洛需求理論中稱之為優勢需求，在特定的場景下，客戶會有一個主導行為需求，我們稱之為優勢。

精益創業我們看到他5個核心理念：假設、驗證、客戶開發、創新會計、精益。所謂的風口就是大趨勢，導致目標市場快速增長。

 資源主義和機會主義在創業成功這件事情上，部分人認為創業成功一靠資源，二靠撿漏。另外一類人呢，已經不白了，我們叫他創業小黑吧。

一類資源主義者認為，因為我能搞定某某資源，所以我能創業。客戶出現轉介紹這件事，第一，證明你的產品有效的。

 我們經常問創業者一些問題就是，如果你的客戶隻有一個人，這一個人是誰?如果這一個人隻有一個需求這個需求市場，如果你隻要做一件事，就能滿足這一個人的一個需求，這件事兒是什麽?如果隻需要一個人就能把這些事做了，這個人是你嗎?當你把創業還原到一個客戶，一個需求，一個產品一個人的時候，抓到那個最核心的東西，就是你整個創業的貝殼。但是，互聯網的滲透率結束之後，又回到了沒有紅利期、沒有浪潮的時期，在這個時候創業要求你對於行業的認知，對於戰略定位要更加清晰，因為未來更多的機會在行業上。因為曆史因素，我們身邊有很多中小企業主在上一個創業生態中，享受到了製度改革紅利，擁有稀缺資源，所以中國創業人群有很大一部分是資源主義者。創業小白和創業小黑在我們身邊，經常遇到兩類人，我們稱之為創業小白。

所以我們驗證永遠是最根本的驗證，是做MVP，然後看客戶行為，通過客戶的深度訪談，來判斷客戶到用戶的需求。在這個過程中，從創意到機會，再到構建商業模式，再到團隊搭建，接著帶領團隊去推動執行，整合價值鏈上下遊，創意，隻是一萬步工作第一步。

另外一類是機會主義者，就是不知道這事能不能成，反正賭一把，賭性非常強ofo更明確表示，參加展會意在為打開美國市場做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在矽穀等地開啟服務試運營，開啟全球運營戰略。

”“美國一輛單車成本300美元，而ofo送去美國的車隻有100美元，這要感謝國內相對成熟且成本低廉的生產體係。因為一看到這個域名，英語文化圈的人就明白說的是mobilebike，這也是為什麽在選擇資本時，摩拜選擇了能為國際化引入資源的祥峰投資和攜程。

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